東横 線 運用。 東横線・みなとみらい線運用一覧 [2019年3月16日改正版]

☢ ビビッてこれ以上先には行けなかった。 9月:9011Fが東横線を運用離脱し、10月付けで大井町線に転属した。 2012年度• また、落成当初から東急の車両で初の音声合成式を搭載し、以後東急の車両における標準装備品となった。

⚓ 軸箱支持はと同じ軸箱守(ペデスタル式)としたほか、仕様の見直しなどにより同系列より1台車当たり400kgの軽量化を図った。 PDF プレスリリース , , 2012年7月24日 , 2012年7月24日閲覧。 室内更新工事 [ ] 本系列は、9004Fを除く全編成に対して室内更新工事を行った。

✔ (目黒線から「みなとみらい号」として) 乗り入れ車両• 自社車両 全車両、所属。

😍 そんなことはさておいて本題です。 最寄駅は東横線「都立大学駅」。 前面は左から表示・行先表示・表示である。

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🤣 相当な時間をかけて都立大学に到着した。 列車番号は『MY LINE 東京時刻表』(交通新聞社)などにより確認ができる。 PDF プレスリリース , 東京急行電鉄, 2012年7月11日 , 2012年8月28日閲覧。

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🚒 なお、同年4月26日から5月6日にかけても東横線内の定期運用に使用した。 量産先行車にあたる9001Fは度(昭和60年度)にあたる1986年(昭和61年)2月から3月にかけて落成した。

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😛 Internet Archive• 2015年1月13日時点のよりアーカイブ。

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